2010年2月21日日曜日

NISSAN OWNER'S RING


NISSAN OWNER'S RINGに参加しました。日産車のオーナーが集まってるサイトだそうです。サイドバーの"N-Link" OWNERSのガジェット(サードバー下方から二番目)のスカイラインの写真をクリックすると日産者オーナーの方々のブログに飛べます。試してみてください。お気に入りの「ドライブロードの画像募集!」もしているそうなので、前回の‘南房総・館山編’に掲載したこの画像をリサイズして掲載します。
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2010年2月7日日曜日

2010/02/07 南房総・館山

(↑いつもどおりに1投稿毎に下から上に読み進ん でください。)

ハイウェイオアシス富楽里で買った花 ストックハイウェイオアシス富楽里で買った竹炭帰りに立ち寄った富津館山道路にある「ハイウェイオアシス富楽里(ふらり)」で買った竹炭と花、ストック。

道の駅「とみうら」で買った「枇杷の香」
今回はおみやげも載せます。まずは道の駅「とみうら」で買った『枇杷の香』。一緒に枇杷ゼリーも買ったけど写真はなし。皿の上の貝殻は沖ノ島で拾ってきました。

富津館山道路から富士山のシルエット富津館山道路から富士山のシルエット
帰りも富津館山道路。車窓には富士山のシルエットが見える。

国道410号でサンセット&伊豆大島
南房パラダイスを過ぎるところまでフラワーラインを駆け、そこから国道410号をUターン。太平洋方向を見るとまもなく夕陽が落ちていくところであった。見づらいが、中央左側に見える島影は伊豆大島である。

洲ノ崎灯台
房総フラワーラインを南下すると、東京湾へ入ってくる船舶に湾の入り口を知らせる洲ノ崎灯台。

沖ノ島沿岸の漁船
遊歩道で島の反対側へ出てみると、鬼の洗濯板状の岩の向こうを漁船が疾走。東京湾が一望できる。

沖ノ島 橋本徳壽の歌碑
島への上がり口には橋本徳壽の歌碑も。

砂浜 貝殻
砂浜には貝殻がたくさんあった。

沖ノ島と富士山沖ノ島
沖ノ島公園に到着。沖ノ島は砂浜で陸続きである。島と言うからには、もしかしたら大潮の満潮時くらいには、この砂浜も海中に没するのだろうか?島の左側には富士山が見える。

海上自衛隊館山航空基地の裏手の廃墟にいた猫海上自衛隊館山航空基地の裏手の廃墟にいた猫海上自衛隊館山航空基地の裏手の廃墟
海岸への降り口には廃墟が…これも軍事施設の残骸か?猫が住み着いていた。近づいても逃げない人馴れした猫だった。

海上自衛隊館山航空基地の裏手の鬼の洗濯板
さらに海沿いを南下し、海上自衛隊館山航空基地の裏手で、あの有名な「鬼の洗濯板」のような海岸を発見。写真の丸い物体はなんだろう?基地は第二次世界大戦前から海軍の航空基地であったらしいので軍事施設の残骸かもしれない。

内房なぎさライン 北条海岸から見える富士山とV36スカイライン370GT TYPE-s内房なぎさライン 北条海岸から見える富士山内房なぎさライン 北条海岸から見える富士山
ここまでは道の駅ブログになってしまったので、今度は海辺へ出てみた。内房なぎさラインを駆け、北条海岸あたりの駐車場。ここからは東京湾越しに正面に富士山が見える。

とみうら元気倶楽部の足湯とみうら元気倶楽部
道の駅「とみうら」の前には「とみうら元気倶楽部」という、何やら公民館とスーパー銭湯を併せたような施設がありました。足湯もあって、誰もいなかったので一枚。

南房総 菜の花南房総 菜の花道の駅「とみうら」道の駅「とみうら」
もう一つ道の駅は「とみうら」である。ここは2000年に道の駅のグランプリ最優秀賞を受賞したそうである。駐車場が混んでいて少し閉口したが、小川が流れる道の駅周辺はきれいに整備され、花畑では菜の花が満開であった。

館山自動車道 富浦IC近くパームツリー
近くにあるもう一つ道の駅へも行くことにした。先ほど来た館山自動車道の富浦I.C.の方へ戻る途中の道にはパームツリーの並木もあり南国っぽい雰囲気である。この辺りは2月でも温暖であり、車外へ出る時も、着てきたベンチコートはv36スカイライン370GT TYPE-Sの後部座席に丸めて置いたままである。

道の駅「三芳村」Flower display道の駅「三芳村」Flower display
今日はファーマーズフェスタを開催中で、大型フラワーディスプレイを展示中でした。とてもきれいでした。駐車場は混んでいたけど、とても得した気分になりました。

道の駅「三芳村」足湯
ここには足湯もある。写真では子供ばかりだけど大人も結構利用してました。

道の駅「三芳村」
館山自動車道から富津館山道路へ入り、終点の富浦I.C.を出て国道127号・県道296号・88号と駆けて、まずは道の駅「三芳村」へ行ってみた。

館山自動車道 市原SA
今日は館山自動車道を駆けた。市原S.A.から館山方面を見るとそこそこの交通量であるが、ドライブ自体は快晴のおかげもあって、途中の片側一車線の区間も含めて快適なものであった。念のために記しておくと、実は館山自動車道は館山市内までは達していないのである。路線延長の予定も無いようなので、名称は館山方面へ向かう道路なので館山自動車道なのかな。
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南房総から館山の方へ行ってきました。2月でも南国のように暖かく、景色も春めいていて体の奥底から暖められ たような気がしました。
N-Linkの
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